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马航新任CEO大刀阔斧力推重整6000员

发布时间:2019-06-16 21:02:54

马航新任CEO大刀阔斧力推重整 6000员工面临裁员

作为重整计划的一部分,马航于6月1日解聘了原先的两万多名员工,但有14000多人收到新的劳动合同,这意味着将有6000人面临裁员,占到员工总数的三成。

马航新任CEO Christoph Mueller本周向马航员工发布了重整方案:马航将在新的管理层领导下从今年9月1日开始以新的品牌运作,将削减远程欧洲航线以及其他盈利状况不佳的航线,更多地执飞东南亚、中日韩以及澳大利亚等亚太地区的航班。

一改近一年来缓慢的重整步伐,新任CEO上任后的重整方案可谓大刀阔斧。作为重整计划的一部分,马航于6月1日解聘了原先的两万多名员工,但有14000多人收到新的劳动合同,这意味着将有6000人面临裁员,占到员工总数的三成。

而在航线方面,马航陆续停掉了飞往德国法兰克福、泰国甲米、印度科钦和中国昆明的多条航线,并试图出售其购买的A380宽体机。但欧洲和中国都仍然是其重要的国际市场。

Christoph Mueller称,马航目前的首要目标是止血,并希望能够在2018年实现收支平衡。亚太航空中心的分析认为,此前马航的重整转型已经落后于预期,虽然近期终于启动了裁员和削减航线的动作,马航的经营仍然面临多重阻碍。

早在去年8月,马航MH17航班在乌克兰机毁人亡后不久,马来西亚政府就提出了要私有化马航进行重整的计划。马航已经于去年12月正式退市,但过去大半年来重整计划一直没有真正展开。

马航的新任CEO Christoph Mueller是今年5月1日上任,他是马航历史上位非马来人的CEO。此前他曾担任爱尔兰航空公司Aer Lingus的CEO,这是一家定位介于低成本航空和全服务航空之间的航空公司。和马航背景相似,Aer Lingus是爱尔兰的载旗航空。

在得到马航大股东马来西亚国库基金的任命后,Christoph Mueller不到两个月的时间内便提出包括更名、更换管理层、调整航线、裁减员工等一系列重大调整的方案,并且执行迅速。在6月1日向员工发出解聘和部分返聘通知后,第二天首批被裁的1000名员工就离开了马航。

被返聘的员工也将面临新的薪酬条件:基本工资可能更低,但基于工作表现的奖金可能会让员工的收入更高。作为国有航空,马航一直被指责存在冗员,导致效率低下。此外,马航也调整了公司内部结构,将有10家子公司自负盈亏。

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